Razicí štít Adéla prorazil na Veleslavín

Předmětem dokumentace pro územní rozhodnutí je návrh prodloužení stávající tramvajové tratě Hlubočepy-Sídliště Barrandov, která byla zprovozněna v 11/2003. Navrhované prodloužení navazuje na stávající zastávku Sídliště Barrandov a pokračuje jihozápadním směrem v ose plánovaného uličního prostoru. Bude mít délku cca 1,5 km a bude zahrnovat celkem 3 zastávky s pracovními názvy Kaskády, Holyně a Slivenec. Prodloužení je ukončeno novou tramvajovou smyčkou Slivenec ležící mezi Holyní a Slivencem na k.ú.Slivenec , severně od ul. K Barrandovu u stávajícího zemědělského areálu. Nová trasa je vedena převážně mimo stávající zástavbu rozvojovými plochami za dnešním koncem sídliště Barrandov. Prodloužená TT bude v daném území tvořit stejně jako stávající trať páteř dopravní obsluhy MHD. Přímo obslouží v první etapě /po uvedení TT do provozu/ stávající zástavbu v konci sídliště Barrandov /bytový komplex Kaskády/, dále stávající zástavbu Holyně a Slivence a v etapě po dostavbě rozvojových ploch i tuto nově vniklou zástavbu. Pomocí návazné autobusové dopravy bude plošně obslouženo i širší území. Hlavním přínosem stavby TT bude zvýšení kvality dopravní obsluhy daného území. Stavba TT zahrnuje pouze objekty a provozní soubory nutné k zajištění provozu tramvajové trati obvykle zajišťované investorem DP a.s.. Dále zahrnuje nezbytně nutné související vyvolané přeložky komunikací a inženýrských sítí. Obsah stavby je patrný ze seznamu stavebních objektů a provozních souborů a popisu jejich náplně. Napájení tramvajové trati je uvažováno ze stávající měnírny Barrandov. Součástí stavby však není definitivní komunikační síť podél tramvajového tělesa a v budoucí zástavbě, součástí rovněž nejsou hlavní řady a rozvody inženýrských sítí pro budoucí sídliště a zástavbu. Předpokládá se, že v dalším průběhu přípravy budou určeni investoři a projektanti komunikací a inženýrských sítí a zahájí přípravné práce. Potom s nimi může být stavba TT úzce koordinována včetně řešení stavu při společném uvádění tratě a komunikací do provozu. Více...