O společnosti |
Historie1. květen 1992 je dnem vzniku samostatné projektové, inženýrské a konzultační akciové společnosti METROPROJEKT Praha a.s. Toto datum je však významné pouze z administrativního hlediska. Historie firmy začala mnohem, mnohem dříve. Když v roce 1967 vláda ČSSR rozhodla o výstavbě pražského metra, v tehdejším Státním ústavu dopravního projektování vzniklo samostatné středisko Metro, které se stalo zárodkem budoucího projektového ústavu, začleněného dnem 1. května 1971 do struktury pražského Dopravního podniku pod názvem DP - Metroprojekt, který se v roce 1989 stal státním podnikem a 3 roky nato byl zprivatizován a stal se soukromou akciovou společností. Lze říci, že na celé historii firmy je nejpozoruhodnější výrazná kontinuita v profesním zaměření, vnitřní struktuře i kmenových zaměstnancích. METROPROJEKT Praha a.s. je proto firmou s více nežli čtyřicetiletou zkušeností v úspěšné přípravě, koordinaci, projektování a inženýrigu mnoha velkých investičních celků, které se v tomto období u nás zrodily. Pražské metro je bezesporu největším z nich, a pravděpodobně jedním z největších vůbec. Zdaleka však není jediným, na jejichž projektové dokumentaci je umístěno logo firmy
|
VyhledatVybraná referenceTramvajová trať vykazovala značné opotřebení.
Rozsah úprav byl od křižovatky Balabenka včetně rozvětvení 1 x 6 srdcí – navázalo na srdcovku od Palmovky a na nově zrekonstruované srdcovky ze směru Českomoravská . Konec rekonstruovaného úseku byl za křižovatku s ulicí Na Břehu, kde při napojení na stávající stav za ulicí Na Břehu byl proveden krátký úsek z nových velkoplošných panelů. Do rekonstrukce TT v daném úseku bylo zahrnuto též osvětlení nástupišť, odvodnění tělesa TT, oprava izolace přemostění Rokytky a dopravní značení. Poprvé v Praze bylo realizováno automatické zavlažování zatravněného ktytu tramvajového tělesa. Opravu jednotlivých velkoplošných panelů TT v úseku mezi ulicí Na Břehu a OSN provedl DP v rámci stejné výluky.
projednávána společně.
Úprava vozovek a přilehlých chodníků Sokolovské v úseku Balabenka-Na Břehu pro investora TSK Praha byla provedena během stejné výluky. Více...
|



