Charakteristika

Návrh nového bezbariérového vstupu úpravou stávající výtahové šachty a výměnou nákladního výtahu za osobonákladní na západním konci stanice s propojením všech čtyř podlaží stanice.

Stávající nákladní výtah spojující všechna čtyři podlaží stanice bude upraven a nahrazen osobonákladním výtahem s nově upravenými dispozicemi a standardem přístupových veřejných chodeb pro cestující s návazností na vnitřní a venkovní komunikace s dopravní povrchovou autobusovou a vlakovou dopravu. Chodby jsou z architektonického pohledu navrženy s kamennou dlažbou totožnou jako stávající dlažba na nástupištích. Pro placenou zónu je to světlá žulová s tmavými příčnými pruhy a pro neplacenou tmavá žula se světlými příčnými pruhy. Ostění výtahu budou provedena z leštěného nerezového plechu, který navazuje na nově navržený bílý skleněný nebo keramický obklad. Nově jsou navrženy nepožární rozebíratelné hliníkové, eloxované systémové rastrové podhledy z tahokovu světle modrého odstínu totožným s odstínem kovových prvků na nástupišti. Nový elektrický lanový výtah, v provedení bez strojovny, s plynulou regulací frekvenčním měničem, bezpřevodový, automatické dorovnávání polohy kabiny o velikosti 1,5*2,1 m, nosností 1600 kg/21 osob a rychlostí 1,0 m/s.