Charakteristika

Traťový úsek mezi stanicemi Lužiny a Hůrka nad údo­lím Stodůleckého potoka a parkem Jihozápadního Města. Plnostěnný svařovaný komorový ocelový rám na železobetonových sloupech založených na pilotových základech, nájezdy jsou monolitické

Umístění: traťový úsek mezi stanicemi Lužiny a Hůrka nad údo­lím Stodůleckého potoka a parkem Jihozápadního Města
Typ stavby: spojitý nosník o 9 polích
Konstrukce mostu: plnostěnný svařovaný komorový ocelový rám na železobetonových sloupech založených na pilotových základech, nájezdy jsou monolitické
Délka mostu: 522,7 m
Opláštění mostu: svařované z oceli Atmofix s pásem oken na obou bocích
Obestavěný prostor: 91 942 m3
Stavební náklady: 145 133 tis. Kč